자동차공학기술자

● 직업 대분류명

연구직 및 공학 기술직

 

 

● 직업 중분류명

기계·로봇공학 기술자 및 시험원

 

 

● 하는 일

각종 차량의 차체, 엔진, 제동장치, 차대 및 기타 구성품에 관하여 연구 및 설계하며 개발 및 제조를 계획·감독한다.

 

 

● 필요기술 및 지식

자동차공학기술자 및 연구원은 자동차의 설비, 기능 및 성능에 관한 해박한 지식이 필수이므로, 대학에서 자동차공학, 기계공학 및 전기‧전자공학 등을 전공하고 관련 업체나 연구소에 취업해야 연구·개발 및 설계·생산 업무를 수행할 수 있다. 기본적으로 기계계열 관련학과에서 이수하는 유체역학, 열역학, 고체역학, 동역학 등의 공학적 원리와 적용에 대한 이론적 지식이 요구되며, 자동차 제조에 관련된 특수공정분야의 지식도 습득해야 한다. 또한 전기․전자 관련학과에서는 전장시스템 및 회로로직 등에 관한 수업을 이수한 후 자동차의 전장설계, 엔진 및 주행․제동 제어 등에 대한 응용적인 지식을 습득해야 한다. 전문대학을 졸업한 경우에는 현장 실무경력을 통해 자동차공학기술자가 될 수도 있지만, 추가적인 교육을 통해 전문지식을 쌓을 필요가 있다. 연구·개발 업무를 하는 경우에는 석사 이상의 학위와 그에 걸맞은 전문지식이 필요하다.

 

 

● 관련학과

기계공학과 메카트로닉스(기전)공학과 자동차공학과 재료·금속공학과 제어계측공학과

 

 

● 임금

조사년도:2023년, 임금 하위(25%) 4900만원, 평균(50%) 6600만원, 상위(25%) 9000만원

 

 

● 직업만족도(%)

71

 

 

● 일자리전망

증가(16%) 현상유지(31%) 감소(52%)

 

 

● 일자리현황

자동차공학기술자

 

 

● 업무수행능력

기술 설계(99)/조직체계의 분석 및 평가(99)/품질관리분석(98)/재정 관리(97)/전산(96)

 

 

● 업무환경

자동화 정도(89)/이메일 이용하기(88)/공문, 문서 주고받기(87)/연설, 발표, 회의하기(87)/재택근무(82)

 

 

● 흥미

탐구형(Investigative)(83)/현실형(Realistic)(82)

 

 

● 직업가치관

개인지향(97)/애국(93)/성취(91)/경제적 보상(88)/지적 추구(88)

 

 

● 업무활동 중요도

전자장비 유지 보수(100)/장치, 부품, 장비의 도면 작성, 배치, 지정(100)/차량, 기계, 장비 작동(99)/새로운 지식의 습득, 활용(98)/팀 구성, 협업 촉진(98)

 

 

● 업무활동 수준

전자장비 유지 보수(100)/창조적 생각(99)/업무 계획, 우선순위 결정(98)/장치, 부품, 장비의 도면 작성, 배치, 지정(98)/기계장비 유지 보수(98)

 

 

● 관련직업

로봇공학기술자 플랜트기계공학기술자 항공공학기술자 기계‧로봇공학시험원 조선·해양공학기술자 건설기계공학기술자 및 연구원

 

 

● 워크넷 직업정보 

www.work.go.kr/consltJobCarpa/srch/jobInfoSrch/srchJobInfo.do